2008 SUPER GT |
SGT300 2008/11/8 予選総合 富士スピードウェイ Rain/Wet | ||||||||
pos | No | TEAM | DRIVER | Qualify-1 | Super Lap | TIRE | WH | |
1
|
77
|
|
クスコDUNLOPスバルインプレッサ | 山野 哲也/C.バンダム |
1'53.017 | 1'51.925 |
DL
|
5
|
2
|
33
|
|
HANKOOK PORSCHE | 木下 みつひろ/影山 正美 |
1'52.356 | 1'52.129 |
HK
|
|
3
|
19
|
s
|
ウェッズスポーツIS350 | 織戸 学/阿部 翼 |
1'55.994 | 1'53.250 |
YH
|
30
|
4
|
43
|
s
|
ARTA Garaiya | 新田 守男/高木 真一 |
1'55.427 | 1'53.557 |
MI
|
80
|
5
|
62
|
s
|
WILLCOM ADVAN VEMAC 408R | 柴原 眞介/黒澤 治樹 |
1'55.948 | 1'53.598 |
YH
|
+2 |
6
|
26
|
s
|
ユンケルパワータイサンポルシェ | 谷口 信輝/D.ファーンバッハー |
1'54.476 | 1'53.664 |
YH
|
|
7
|
2
|
s
|
プリヴェKENZOアセット・紫電 | 高橋 一穂/加藤 寛規 |
1'55.940 | 1'54.051 |
YH
|
55
|
8
|
27
|
|
石松・FUNKY'S・HANKOOK GT3 | 井上 貴志/青山 光司 |
1'56.151 | 1'54.151 |
HK
|
+2 |
9
|
46
|
s
|
MOLAレオパレスZ | 星野 一樹/安田 裕信 |
1'55.553 | 1'54.249 |
MI
|
100
|
10
|
5
|
|
プロμ マッハ号 320R | 玉中 哲二/山野 直也 |
1'56.096 | 1'59.593 |
YH
|
+2 |
11
|
66
|
|
triple a ムルシェRG-1 | 山西 康司/余郷 敦 |
1'56.405 |
YH
|
+1 |
|
12
|
4
|
s
|
EBBRO UEMATSU 320R | 阪口 良平/松下 昌揮 |
1'56.576 |
YH
|
+1 |
|
13
|
95
|
s
|
ライトニング マックィーン apr MR-S | 平手 晃平/国本 京佑 |
1'56.659 |
MI
|
25
|
|
14
|
81
|
|
ダイシン ADVAN Z | 青木 孝行/藤井 誠暢 |
1'56.671 |
YH
|
60
|
|
15
|
11
|
|
JIMCENTER ADVAN F430 | 田中 哲也/植田 正幸 |
1'56.776 |
YH
|
10
|
|
16
|
7
|
|
ORC雨宮SGC-7 | 井入 宏之/折目 遼 |
1'57.370 |
YH
|
25
|
|
17
|
31
|
|
DOUBLEHEAD avex apr MR-S | 峰尾 恭輔/坂本 雄也 |
1'57.846 |
MI
|
+1 |
|
18
|
110
|
s
|
KUMHO BOXSTER-GT | 光貞 秀俊/池田 大祐 |
1'58.181 |
KH
|
|
|
19
|
87
|
|
アクティオガイヤルドRG-3 | 和田 久/栗原 宗之 |
1'58.436 |
YH
|
+2 |
|
20
|
88
|
s
|
triple a ガイヤルドRG-3 | 松田 秀士/古谷 直広 |
1'58.997 |
YH
|
+2 |
|
21
|
52
|
|
GREEN TEC KUMHO IS350 | 黒澤 琢弥/井口 卓人 |
1'59.199 |
KH
|
+2 |
|
22
|
16
|
|
CHUGAI UEMATSU 350R | 植松 忠雄/筒井 克彦 |
1'59.681 |
YH
|
+2 |
|
23
|
118
|
|
4CARAT SON GT3 | 宮本 隆士/ガッツ城内 |
2'00.017 |
YH
|
+2 |
|
以上予選通過
|
||||||||
170
|
|
外車の外国屋&LMPポルシェ | 高見沢 一吉/山岸 大 |
1'57.481 |
YH
|
+1 |
||
808
|
|
初音ミク Studie GLAD BMW Z4 | 菊地 靖/田ヶ原 章蔵 |
2'02.569 |
YH
|
|
||
666
|
|
楽天 BOMEX 320R | 周防 彰悟/山下 潤一郎 |
2'08.296 |
KH
|
+2 |
||
9
|
|
ニッソーサービスC6 | 谷川 達也/武井 寛史 |
2'15.100 |
KH
|
|
||
カーナンバーの横にある印 S・・・シード権保持車両
TIRE・・・BS(ブリヂストン)、YH(ヨコハマ)、DL(ダンロップ)、MI(ミシェラン)、KH(クムホ) "WH欄・・・ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク) |
池田のコメント | ||||
|
SGT300 2008/11/9 決勝結果 富士スピードウェイ Cludy/Dry-wet | |||||||
pos | No | TEAM | DRIVER | Laps | Gap | TIRE | WH |
1
|
26
|
ユンケルパワータイサンポルシェ | 谷口 信輝/D.ファーンバッハー |
60
|
1:56'53.057
|
YH
|
5+1
|
2
|
62
|
WILLCOM ADVAN VEMAC 408R | 柴原 眞介/黒澤 治樹 |
60
|
0'38.720
|
MI
|
50
|
3
|
77
|
クスコDUNLOPスバルインプレッサ | 山野 哲也/C.バンダム |
60
|
0'39.930
|
YH
|
35
|
4
|
31
|
DOUBLEHEAD avex apr MR-S | 峰尾 恭輔/坂本 雄也 |
60
|
1'06.212
|
MI
|
100
|
5
|
19
|
ウェッズスポーツIS350 | 織戸 学/阿部 翼 |
60
|
1'24.305
|
HK
|
|
6
|
46
|
MOLAレオパレスZ | 星野 一樹/安田 裕信 |
60
|
1'24.554
|
DL
|
10
|
7
|
81
|
ダイシン ADVAN Z | 青木 孝行/藤井 誠暢 |
60
|
1'25.491
|
YH
|
+1 |
8
|
4
|
EBBRO UEMATSU 320R | 阪口 良平/松下 昌揮 |
60
|
1'26.516
|
YH
|
+1 |
9
|
43
|
ARTA Garaiya | 新田 守男/高木 真一 |
60
|
1'33.179
|
MI
|
45
|
10
|
5
|
プロμ マッハ号 320R | 玉中 哲二/山野 直也 |
60
|
1'43.936
|
YH
|
50
|
11
|
2
|
プリヴェKENZOアセット・紫電 | 高橋 一穂/加藤 寛規 |
59
|
1Lap
|
MI
|
5+1
|
12
|
11
|
JIMCENTER ADVAN F430 | 田中 哲也/植田 正幸 |
59
|
1Lap
|
KH
|
+2 |
13
|
52
|
GREEN TEC KUMHO IS350 | 黒澤 琢弥/井口 卓人 |
59
|
1Lap
|
KH
|
|
14
|
88
|
triple a ガイヤルドRG-3 | 松田 秀士/古谷 直広 |
59
|
1Lap
|
YH
|
+2 |
15
|
118
|
4CARAT SON GT3 | 宮本 隆士/ガッツ城内 |
58
|
2Laps
|
YH
|
20
|
16
|
170
|
外車の外国屋&LMPポルシェ | 高見沢 一吉/山岸 大 |
57
|
3Laps
|
YH
|
+2 |
17
|
27
|
石松・FUNKY'S・HANKOOK GT3 | 井上 貴志/青山 光司 |
57
|
3Laps
|
KH
|
+2 |
18
|
808
|
初音ミク Studie GLAD BMW Z4 | 菊地 靖/田ヶ原 章蔵 |
57
|
3Laps
|
YH
|
+2 |
19
|
66
|
triple a ムルシェRG-1 | 山西 康司/余郷 敦 |
55
|
5Laps
|
YH
|
+1 |
20
|
110
|
KUMHO BOXSTER-GT | 光貞 秀俊/池田 大祐 |
45
|
15Laps
|
YH
|
45
|
----- 以上完走 -----
|
|||||||
95
|
ライトニング マックィーン apr MR-S | 平手 晃平/国本 京佑 |
40
|
22Laps
|
MI
|
25
|
|
87
|
アクティオガイヤルドRG-3 | 和田 久/栗原 宗之 |
36
|
26Laps
|
YH
|
+2 |
|
7
|
ORC雨宮SGC-7 | 井入 宏之/折目 遼 |
30
|
32Laps
|
YH
|
25
|
|
666
|
楽天 BOMEX 320R | 周防 彰悟/山下 潤一郎 |
23
|
39Laps
|
KH
|
+2 |
|
16
|
CHUGAI UEMATSU 350R | 植松 忠雄/筒井 克彦 |
22
|
40Laps
|
YH
|
+2 |
|
33
|
HANKOOK PORSCHE | 木下 みつひろ/影山 正美 |
16
|
46Laps
|
HK
|
|
|
TIRE・・・BS(ブリヂストン)、YH(ヨコハマ)、DL(ダンロップ)、MI(ミシェラン)、KH(クムホ)
"WH欄・・・ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク) |
池田のコメント | ||||
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