9/9(金)美祢合同テストレポート |
全日本F3選手権第17戦・18戦がここ山口県美祢サーキットで行われた。予選・決勝に先駆けて金曜日には午前2時間30分間、午後2時間30分間の計5時間という長い時間での練習走行枠が設けられた。両セッションともに晴れ・ドライコンディションでの走行となり、池田をはじめ全マシンセッティングにほとんどの時間を費やして、予選を迎えることとなった。今回の美祢ラウンドでは、シーズン後のマカオ出場権を狙い、熾烈な争いが繰り広げられるのが予想される。 |
池田のコメント | ||||
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2005.9.9 MINEサーキット 【セッション1】Fine/Dry | |||||||
pos | No. | Driver | Team/Car | LAP | BEST | Behind | Average Speed |
1 | 10 | 武藤 英紀 | Honda・M-TEC F107 | 56/57 | 1'22.785 | 144.845 | |
2 | 2 | 高崎 保浩 | Honda・戸田FIGHTEX | 65/65 | 1'22.955 | 0.17 | 144.548 |
3 | 37 | 中嶋 一貴 | TDP トムス F305 | 54/56 | 1'22.968 | 0.183 | 144.526 |
4 | 36 | J.P.De.Oliveira | トムスF305 | 55/55 | 1'22.984 | 0.199 | 144.498 |
5 | 38 | 池田 大祐 | TDP トムス F305 | 56/59 | 1'23.158 | 0.373 | 144.196 |
6 | 12 | 横溝 直輝 | ThreeBond | 52/57 | 1'23.291 | 0.506 | 143.965 |
7 | 1 | Robert Streit | INGING F107 | 53/53 | 1'23.344 | 0.559 | 143.874 |
8 | 3 | 安岡 秀徒 | INGING F107 | 40/41 | 1'23.379 | 0.594 | 143.813 |
9 | 5 | Jonny Reid | INGING F107 | 36/51 | 1'23.385 | 0.6 | 143.803 |
10 | 16 | 塚越 広大 | Honda・M-TEC F106 | 56/56 | 1'23.410 | 0.625 | 143.760 |
11 | 33 | 番場 琢 | DeoDEOダラーラ F305 | 62/65 | 1'23.445 | 0.66 | 143.700 |
12 | 14 | Paolo Montin | ThreeBond | 46/62 | 1'23.565 | 0.78 | 143.493 |
13 | 50 | 磯崎 元彦 | ZAP SPEED F305 | 35/36 | 1'23.740 | 0.955 | 143.193 |
14 | 62 | 嵯峨 宏紀 | DENSO ルボーセ F305 | 51/55 | 1'24.187 | 1.402 | 142.433 |
15 | 19 | 折目 遼 | 佐川印刷with M&Oダラーラ | 50/52 | 1'24.298 | 1.513 | 142.246 |
16 | 11 | 河内 浩成 | ドリームファクトリーF106 | 53/55 | 1'24.766 | 1.981 | 141.460 |
2005.9.9 MINEサーキット 【セッション2】Fine/Dry | |||||||
pos | No. | Driver | Team/Car | Lap | BEST | Behind | Average Speed |
1 | 36 | J.P.De.Oliveira | トムスF305 | 44/47 | 1'22.663 | 145.059 | |
2 | 37 | 中嶋 一貴 | TDP トムス F305 | 53/54 | 1'22.691 | 0.028 | 145.010 |
3 | 12 | 横溝 直輝 | ThreeBond | 59/60 | 1'22.796 | 0.133 | 144.826 |
4 | 5 | Jonny Reid | INGING F107 | 53/53 | 1'22.924 | 0.261 | 144.603 |
5 | 10 | 武藤 英紀 | Honda・M-TEC F107 | 61/63 | 1'23.007 | 0.344 | 144.458 |
6 | 1 | Robert Streit | INGING F107 | 49/50 | 1'23.131 | 0.468 | 144.242 |
7 | 3 | 安岡 秀徒 | INGING F107 | 47/51 | 1'23.198 | 0.535 | 144.126 |
8 | 14 | Paolo Montin | ThreeBond | 43/45 | 1'23.234 | 0.571 | 144.064 |
9 | 2 | 高崎 保浩 | Honda・戸田FIGHTEX | 52/56 | 1'23.279 | 0.616 | 143.986 |
10 | 33 | 番場 琢 | DeoDEOダラーラ F305 | 61/62 | 1'23.345 | 0.682 | 143.872 |
11 | 38 | 池田 大祐 | TDP トムス F305 | 61/61 | 1'23.370 | 0.707 | 143.829 |
12 | 16 | 塚越 広大 | Honda・M-TEC F106 | 58/62 | 1'23.429 | 0.766 | 143.727 |
13 | 62 | 嵯峨 宏紀 | DENSO ルボーセ F305 | 47/48 | 1'23.521 | 0.858 | 143.569 |
14 | 19 | 折目 遼 | 佐川印刷with M&Oダラーラ | 48/48 | 1'24.155 | 1.492 | 142.487 |
15 | 50 | 磯崎 元彦 | ZAP SPEED F305 | 26/31 | 1'24.308 | 1.645 | 142.229 |
16 | 11 | 河内 浩成 | ドリームファクトリーF106 | 41/49 | 1'24.498 | 1.835 | 141.909 |